Nieuw Zeeland - zweefvliegen Omarama

Tijdens het plannen van de reis (voor zover er veel gepland was) heb ik vernomen dat Nieuw-Zeeland 1 van de beste landen is om te zweefvliegen. Ze hebben namelijk ook een alpien gebergte en golfvliegen is ook mogelijk op goede dagen. Ik had contact met de club en ze zeiden dat ik kon langskomen op de dagelijkse briefing en zien of er iemand beschikbaar was om te vliegen die dag, maar dat er geen garantie was.

Zoals je kan zien ben ik in een zweefvliegtuig geraakt, maar het heeft wel enige moeite gekost. Doordat de nationale kampioenschappen net doorgingen op het vliegveld van Omarama waren veel piloten onbeschikbaar. Brian dacht dat het weer te slecht was om de vliegtaak van die dag uit te voeren (350km) dus ging eigenlijk niet vliegen. De organisator van de club heeft mij dan toch een vlucht met hem kunnen regelen maar het ging dus een kort vluchtje worden.

Temperatuur 32 graden op de grond dus goed ingesmeerd en met een beetje water vertrokken. Beginnen op de ridges was niet zo gemakkelijk dus dat heeft Brian gevlogen en ik mocht telkens verdervliegen tot plafond van ong 8500 ft.

Weetje: dit is 1 van de weinige plaatsen ter wereld waar je geen hoogtelimiet hebt in airspace! Ze gaan soms tot 30.000ft (ongeveer 10km) maar dat is met zuurstof. Aangezien we nu geen zuurstof mee hadden konden we maximaal tot 10.000ft gaan (3000m).

Na ongeveer 1u45 vonden we niet echt meer veel en leken de wolken ook op te lossen. Op de terugweg in de vallei via de rivier (zie foto) hadden we nog kans op thermische activiteit maar hij hoopte op niet veel. Toen we zo een mini belletje vonden zei hij "you can try this thermal as you're used to shitty Belgian thermals". Het was een beetje krabben maar ben toch opnieuw uitgeklommen tot 8000ft opnieuw en dan kon hij een golf oppikken, dat is een lenticularis wolk (zie foto)

We hebben nog goed kunnen uitklimmen naar de 10.000ft maar het coole is dat je stijgt door 1 vleugel in de wolk te steken basically. Je moet wel een beetje opletten dat je er ni in vliegt ma het principe is echt cool. Toen dat het wolkendek begon toe te trekken en we op 10.000ft waren besloten we om op het gemak terug te keren. Quote again "the only problem with gulf flying is that you can't get out" dus hebben we met spoilers nog moeite moeten doen om beneden te geraken. Brian was wel quite impressed over hoe de dag uitgedraaid is en ik was helemaal gelukkig met men 3u45 vluchtje!

Hieronder nog wat sfeerbeelden van de vallei